Аккумуляторная батарея.


На автомобиль устанавливается аккумуляторная батарея, требующая “ограниченного обслуживания”: в нормальных условиях эксплуатации доливать дистиллированную воду не требуется. Когда автомобиль стоит на ровной поверхности, уровень электролита в аккумуляторе должен находиться между меточками на корпусе.

Работа с низким уровнем электролита может серьёзно повредить аккумулятор, вплоть до разрушения корпуса и полной потерей электролита.

Содержание в аккумуляторной батарее электролит ядовит и агрессивен. Не допускайте попадания электролита в глаза и на кожу. Не подносите к нему открытый огонь или источник искр: может произойти взрыв или возникнуть пожар.

Если автомобиль должен долгое время оставаться без движения в условиях низких температур, снимите аккумулятор и отнесите его в тёплое место, иначе он может замёрзнуть.

Не пытайтесь зарядить аккумулятор, если он замёрз: сначала разморозьте его, в противном случае может произойти взрыв. Если аккумулятор замёрз, следует удостовериться, что его внутренние детали не повреждены ( иначе возможно короткое замыкание), а корпус не треснул ( может вытечь наружу кислота, которая ядовита и агрессивна).

При длительном хранении аккумулятора, заряженного менее чем на 50%, он сульфатируется, его ёмкость снижается, что осложняет запуск двигателя. Кроме того, он становится более подвержен замерзанию.

Замена тормозной жидкости

Как часто менять тормозную жидкость?  Этот вопрос задают себе многие начинающие автомобилисты.  Всё зависит, как вы эксплуатируете долго своего “железного коня”. Или появилась течь в области тормозных барабанов. А также если требуется ремонт и замена какого-нибудь узла тормозной системы.

Со временем, какой марки бы не была тормозная жидкость, у неё ухудшаются свойства. Причиной становится перенасыщение влагой, которая осуществляется через сальники и манжеты, также через вентиляционное отверстие бачка тормозной системы. Тормозная жидкость закипает, если процент влаги в ней превысит 3.6 %. Поэтому нужно своевременно следить за её чистотой, иначе откажет вся тормозная система и последствия могут быть катастрофические. Если вы интенсивно эксплуатируете свой автомобиль, меняйте тормозную жидкость раз в год, полтора.

Как же провести замену тормозной жидкости? На самом деле нет ничего сложного если у вас прямые руки. Если же возится не хочется, обратитесь к спецам. На СТО замена продлится не более получаса и вы будете уверены в исправности своей тормозной системы.
Минус при замене тормозной жидкости самостоятельно, вам нужен будет ещё один человек. Заранее приобретите новую жидкость, небольшой длины прозрачный шланг, диаметр которого должен быть порядка 4-6 мм и любая небольшая чистая ёмкость. Можно взять  пластиковую бутылку из под минеральной воды.

Собственно замена тормозной жидкости связана и с прокачкой тормозов. Т.е удаление воздуха из тормозной системы. Для начала проверьте герметичность всех узлов. Если обнаружили где то течь, скорее всего потёк сальник лопнул шланг или манжете пришёл конец. Замените их.

Далее наполняем бачок более половины тормозной жидкостью. На штуцер надеваем прозрачный шланг. Другой конец опускаем в ёмкость с “тормозухой”. Напарник несколько раз нажимает на педаль тормоза, тем самым накачивает давление в системе. После накачивания напарник удерживает педаль, в это время вы откручиваете штуцер и выпускаете воздух. Это нужно делать до тех пор пока в ёмкость не перестанут выходить пузырьки воздуха.

Заметим, что существуют два вида контуров тормозной системы – параллельный и диагональный. В первом случае следующим колесом будет левое заднее, во втором – левое переднее. Во втором контуре процедура аналогична. Идеальным вариантом для замены жидкости было бы заехать на эстакаду и снять все колеса машины. Но можно это проделать и на горизонтальной площадке, поддомкрачивая автомобиль и по очереди снимая каждое колесо.

Если у вас в дороге далеко от цивилизации случились проблемы с тормозной системой, лопнул шланг , потекли манжеты и нет с собой тормозной жидкости.  Заглушите то колесо , на котором потекли манжеты. Вместо жидкости долейте тосол и не спеша двигайтесь до ближайшего СТО.
Яндекс.Метрика